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| 通信販売法（特定商取引法）に基づく表示 送料一覧表 荷物追跡（クロネコ） |
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ダイワ スピニングリール |
テクノロジーの集大成がいま...
THE REAL FOUR
| 2508R | 3012 | |
| 2004 左から： LEFT VIEW、FRONT VIEW、RIGHT VIEW |
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| 2506 左から： LEFT VIEW、FRONT VIEW、RIGHT VIEW |
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| 2508 左から： LEFT VIEW、FRONT VIEW、RIGHT VIEW |
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| ひとつひとつが大ニュースになるような画期的新機構が随所に、しかもさりげなく搭載されている“EXIST”。 いずれも、今後のリールの世界基準となるべき要素であり、発明であり、改革である。 だが、イグジストはそれら個々をことさら謳わない。なぜなら、それらが生み出すパフォーマンスが何よりも雄弁に語ってくれるからである。 四つの未来基準を附与されて未到の領域を切り拓いたREAL FOUR。 その轍を辿る轟きは絶え間ないがいま、異次元の銀河に新しき星ひとつ。 冠を戴いたREAL FOURはさらに未知の領域を志向する。 THE REAL FOUR。 使い手に無上の歓喜を、至福の時を。 |
| ★ | ALマシンカットデジギヤII |
| ★ | サイレントオシレーションⅡ |
| ★ | 高精度マシンカットエアメタルハウジング |
| ★ | ビス一本まで対象にした超軽量化（ウルトラジュラルミンパーツ） |
| ★ | 極細メインシャフト（エクストラファイン・メインシャフト） |
| ★ | EXISTのロゴがレーザー刻印されたABSエアスプール |
| ★ | BBトーナメントドラグ （2004・2506はフィネストーナメントドラグ、2508はハイパートーナメントドラグ） |
| ★ | ボトムストッパーレバー |
| ★ | 防塵シェルボディ |
| ★ | シーリング付き2CRBBラインローラー |
| ★ | 11ALL CRBB |
| ★ | シリアルナンバー |
| ★ | ロッドからリールを外さず収納できるセミハードケース |
| ★ | オーナープレート |
| ★ | マシンカットエンジンプレート |
| ★ | クロスラップ |
| ★ | エアベール |
| ★ | ツイストバスターⅡ |
| ★ | ローターブレーキ |
| ★ | ウォッシャブル構造 |
| ★ | アルミマシンカットハンドル（2004は45mm、2506・2508は50mm） |
| ★ | 2BB仕様の軽量I型コルクノブ（2508はT型） |
| ★ | 環境にやさしいエコパッケージ |
| 品番 | 巻き取り長さ(cm) (ﾊﾝﾄﾞﾙ1回転当り) |
ｷﾞﾔｰ 比 |
自重 (g) |
最大ﾄﾞﾗｸﾞ力 (kg) |
標準巻糸量 (lbーm) |
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ | |
| ﾎﾞｰﾙ | ﾛｰﾗｰ | ||||||
| 1003 | 59 | 4.7 | 165 | 2 | 3lb-100m、4lb-90m | 10 | 1 |
| 2004 | 63 | 4.8 | 180 | 2 | 4lb-100m、PE0.6号-100m | 11 | 1 |
| 2506 | 71 | 4.8 | 190 | 3 | 6lb-100m、PE0.8号-140m | 11 | 1 |
| 2508 | 71 | 4.8 | 195 | 7 | 8lb-150m、PE1号-200m | 11 | 1 |
| 2500 | 71 | 4.8 | 200 | 7 | 12lb-150、PE1.5号-200m | 11 | 1 |
| 2508R | 71 | 4.8 | 210 | 7 | 8lb-150m、12lb-100m PE1号-200m、1.5号-150m |
11 | 1 |
| 3012 | 81 | 4.8 | 240 | 7 | 12lb-150m、16lb-100m PE1.5号-200m、PE2号-150m |
11 | 1 |
| 3000 | 81 | 4.8 | 235 | 7 | 16lb-150m、20lb-100m PE1.5号-300m、PE2号-250m |
11 | 1 |
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