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| 通信販売法(特定商取引法)に基づく表示 送料一覧表 荷物追跡(クロネコ) |
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| シマノ 両軸リール |
自重155g、シマノベイトリール最軽量。
シマノの軽さは剛性感がまったく違う。
| スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。 |
| ★ | 本体は超防錆表面処理した軽量マグネシウム合金 |
| ★ | 超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。 スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減 |
| ★ | スーパーフリースプール |
| ★ | 小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ) |
| ★ | コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン |
| ★ | スーパーストッパーII |
| ★ | ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング |
| ★ | ワンタッチでのブレーキ調整、 スプール脱着を可能にするクイックフリップオープン機構 |
| ★ | テーパードレベルワインド |
| ★ | 0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ |
| ★ | アルミプレス40mmハンドル(Mgに採用。Mg7は42mm) |
| ★ | スペアブレーキブロック(大6個、標準6個) |
| ★ | グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付 |
| 品番 | ギヤ比 | 最大ドラグ力 (N)/(kg) |
自重 (g) |
糸巻量
(号-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
ベアリング数 A-RB/ローラー |
| アルデバランMg (右) |
5.8 | 44.1/4.5 | 155 |
3-100、3.5-90、
4-80、5-65 |
58 | 32.0/22.0 | 8/1 |
| アルデバランMg (左) |
5.8 | 44.1/4.5 | 155 |
3-100、3.5-90、
4-80、5-65 |
58 | 32.0/22.0 | 8/1 |
| アルデバランMg7 (右) |
7.0 | 44.1/4.5 | 155 | 3-100、3.5-90、 4-80、5-65 |
70 | 32.0/22.0 | 8/1 |
| アルデバランMg7 (左) |
7.0 | 44.1/4.5 | 155 | 3-100、3.5-90、 4-80、5-65 |
70 | 32.0/22.0 | 8/1 |
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