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| 通信販売法(特定商取引法)に基づく表示 送料一覧表 荷物追跡(クロネコ) |
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| シマノ 両軸リール |
アンタレス、ここに極まる。
| アンタレスDC7のギヤ比は7.0、最大巻き上げ長はシマノスピニングリール4000番に匹敵する79cmを誇る。これまでシマノ最速であったアンタレスの72cmを約10%も上回るハイスピードモデルなのだが、ギヤ比5.8モデルと並行して進められたフィールドテストの過程において、まるでギヤ比7.0の魔力に魅せられたかのように、テスターたちから、そのメリットを訴える声が寄せられ始めた。ルアーの回収がスピーディーに行え、手返しが格段に早くなるのはもちろんのことだが、それ以外にもメリットを感じるという。それを集約すると、誘う、掛ける、獲る、になろうか。 |
| ★ | 32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ |
| ★ | 40mm大径メインギヤ(DC7に採用) |
| ★ | サビに強いS A-RB採用 |
| ★ | エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール |
| ★ | ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ |
| ★ | テーパードレベルワインド |
| ★ | ミラーフィニッシュ |
| ★ | ロープロファイルデザイン |
| ★ | エスケープハッチ機構 |
| ★ | 新形状スタードラグ |
| ★ | 37mmレギュラーハンドル |
| ★ | SA-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ |
| ★ | 大径カーボンドラグワッシャー |
| ★ | 精密マイクロピッチ・高精度クリック付きキャストコントロールつまみ |
| ★ | オイルインジェクション |
| ★ | 専用特殊チューニングオイル付 |
| ★ | 専用リールカバー付 |
| 品番 | ギヤ比 | 最大ドラグ力 (N)/(kg) |
自重 (g) |
糸巻量
(号-m) |
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
ベアリング数 A-RB/ローラー |
| アンタレスDC (右) |
5.8 | 49.0/5.0 | 250 |
3-140、3.5-120、
4-110、5-90 |
65 | 36.0/22.0 | 10/1 |
| アンタレスDC (左) |
5.8 | 49.0/5.0 | 250 |
3-140、3.5-120、
4-110、5-90 |
65 | 36.0/22.0 | 10/1 |
| アンタレスDC7 (右) |
7.0 | 49.0/5.0 | 250 |
3-140、3.5-120、
4-110、5-90 |
79 | 36.0/22.0 | 10/1 |
| アンタレスDC7 (左) |
7.0 | 49.0/5.0 | 250 |
3-140、3.5-120、
4-110、5-90 |
79 | 36.0/22.0 | 10/1 |
| アンタレスDC7LV (右) |
7.0 | 49.0/5.0 | 255 | 3-140、3.5-120、 4-110、5-90 |
79 | 36.0/22.0 | 10/1 |
| アンタレスDC7LV (左) |
7.0 | 49.0/5.0 | 255 | 3-140、3.5-120、 4-110、5-90 |
79 | 36.0/22.0 | 10/1 |
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